碳關稅,即碳邊界調整機制(CBAM),也稱碳邊境調節(jié)稅,指主權國家或地區(qū)對高耗能產品進口征收的二氧化碳等溫室氣體排放的特別關稅,主要針對進口產品中的碳排放密集型產品,如鋁、鋼鐵、水泥等。
截至目前,歐盟是世界上第一個也是唯一一個征收“碳關稅”的經濟體,已于2023年10月1日開始試運行,2027年1月1日正式起征,并在2034年之前全面實施。
在此影響下,英國、日本等發(fā)達國家有意打造碳關稅聯盟,這也意味著,供應鏈上任何一個環(huán)節(jié)的高碳排放,都將導致出口產品付出更多的碳管制成本,了解碳關稅以及如何應對碳關稅是我國企業(yè)保證國際市場競爭力的必然舉措。
根據歐盟委員會的建議,碳邊界調整機制(CBAM)將有助于到2050年實現氣候中和。該機制將與"適合55"一攬子計劃中的其他政策工具一起運作,解決歐盟提高氣候目標所帶來的所謂碳泄漏風險。碳泄漏是一種假設情況,即在國際市場上競爭的歐洲生產商將其生產和污染轉移到氣候政策不那么嚴格或沒有氣候政策的國家,以降低履約成本。CBAM將逐步成為當前碳泄漏保護措施的替代方案,特別是歐盟排放交易體系(ETS)下的排放配額自由分配。它確保國內和進口產品在選定商品上的碳價格相等。這樣,它還能鼓勵貿易伙伴減少排放。

